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下面附上一則新聞讓大家了解時事
維樂貴絲里民大會 嘆政府樓預算縮減
:
由於聯邦預算縮減16.4%的政府樓經費，可能直接影響到40萬名紐約政府樓住戶，國會眾議員維樂貴絲(Nydia Velazquez)21日在里民大會上表示，將繼續為民眾爭取並反抗不合理的預算縮減，同時她也提到，目前2020財年的州預算也正在進行，民眾可以主動打電話向政府單位投訴，直接表達不滿。
維樂貴絲21日晚在曼哈頓下東城舉辦里民大會，邀請政府樓、移民、人口普查和公共交通等領域專家提供資訊，並聽取居民意見。
她提到政府樓長年失修，但這類問題卻僅在冬天沒有熱水、暖氣時才被重視，而川普日前公布的聯邦預算，又將縮減16.4%的政府樓經費，將會直接對紐約居民造成衝擊。
維樂貴絲表示，她除了將會繼續為居民爭取預算與福利外，4月1日(周一)州府需完成預算案，在此之前民眾都可直接打電話(518)474-8390向州府投訴，直接表達不滿，並要求撥款修繕政府樓。
對於2020人口普查，維樂貴絲也說，增加的公民問題將會使許多移民不願意或不敢參加普查，結果也將對紐約州獲取聯邦撥款造成長達十年的影響；人口普查局紐約地區辦公室主任倍勒(Jeff Behler)強調，雖然目前有關可否增加公民問題的訴訟案仍在進行，但人口普查局不會透露個人資訊給任何一個單位。
現場也有民眾針對堵車費計畫表達關心，認為該計畫可迅速為改善紐約市的公共交通系統募集資金；另外在地鐵L線不完全停駛的計畫釋出後，至今相關單位也未提出是否將增加公車路線，以疏導往返曼哈頓和布碌崙(布魯克林)的乘客。
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營運創佳績 高捷員工加薪2.7％
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工商時報【林憲祥╱高雄報導】
高雄捷運公司21日宣布，伴隨2018年度持續獲利，且運量屢創新高，董事會決議，將自4月1日起給員工調薪，平均調幅2.7％，創營運11年來單次最大調幅。
高捷表示，該公司自2008年營運以來，曾於2018年首度調薪，平均調幅為2.5％，這次調薪平均調幅2.7％，約有1,500名員工受惠，平均每人單月增加薪資1,000多元，以激勵員工士氣。
高捷董事長郝建生表示，員工是企業重要資產，高捷為國內唯一兼具捷運工程興建、系統營運及附業開發的綜合型專業公司，除積極爭取業外收入外，也於數位金融的浪潮上，與各國際組織合作導入交通多元支付，並參與高市府與LINE Pay一卡通的合資經營，這些都是全體員工努力的成果。
郝建生強調，高捷期望持續提升員工薪資福利，讓每個同仁在崗位上貢獻所長，且讓高捷成為高雄最優質及信賴的交通工具，更是市府健全大眾運輸、推廣觀光旅遊及行銷高雄專業形象的重要夥伴。
高捷表示，公司2018年度財報盈餘約新台幣6,088萬元，已連續兩年經營獲利，且開春迄今，高捷前二個月自結盈餘約3,800萬元，年增35.71％。
高捷指出，近來受惠市府大力行銷高雄觀光與大眾運輸，且運量屢創新高，2019年2月份運量更創歷史單月新高，單月總運量高達584萬人次。
除運輸本業，高捷也持續經營附屬事業、土地開發、工程勞務承攬、數位多元支付、國內及澳門、新加坡等東南亞專業顧問業務，同時積極爭取輕軌、公共腳踏車等各項委託營運案，其中相關附屬事業及開發等業外收入，占總營收的比例已逐年提高至近40％，讓高捷財務結構及營運基礎，更加穩固健全。
高捷目前資本額28億元，民間最大股東為中鋼集團，持股51％，其他股東包括遠東集團、行政院開發基金、高雄銀行、統一集團、東南水泥、榮工處等。
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