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下面附上一則新聞讓大家了解時事
汰換大型柴油車加碼補助 最高65萬
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工商時報【彭?琳╱台北報導】
行政院長蘇貞昌28日指出，為改善空污，政府將以擴大輔助範圍，或提供信貸、利息補貼、降低貨物稅等方式，鼓勵民眾更新老車。蘇貞昌也強調，過去訂定大型車淘汰年限，引起民怨，未來只要符合出廠時的排放標準就可以繼續使用，並沒有要消滅老車 。
環保署28日在行政院會提出「大型柴油車排放污染改善精進方案」時強調，2018年8月空污法修正公布後，原本估計8萬輛大型柴油車要汰舊換新，但其中4萬輛，因柴油品質提升和維護良好，已符合4期排放標準，另約有2萬輛可透過調修燃油控制系統或加裝污染防制設備亦符合標準。
針對大型柴油車排放污染改善，環保署研擬多項精進方案，包括減徵新車貨物稅及零組件免關稅、5期車生產、製造及進口之期限展延2年等，希望在2019年至2022年鼓勵約2萬輛不符合標準車輛汰換，並輔導2萬4,000輛改善污染。
蘇揆也指出，在新的大型柴油車排放污染改善精進方案中，只要車輛符合出廠時排放標準，即可持續使用，不再強制淘汰。
對於無法符合排放標準的車輛，未來將提高汰舊換新補助額度。包括1到3期大型柴油車單純汰舊、換新、換中古車，都可以申請補助，每輛車最高補助提高為65萬元。
輔助大型柴油車調修燃油控制系統，5萬元以下者依實際調修金額全額補助；5萬元以上者，給予50％補助，每輛車最多補助10萬元；加裝其他防污設備，每輛車最高補助15萬元。
另財政部提高1至3期大型柴油車汰舊換新的新車貨物稅，定額減徵最高40萬元，並免徵進口零組件關稅。汰舊換新後購買新車可獲得九成信用保證和2.595％低利貸款，補貼最高1％的利息，最多可以節省75萬元利息支出。
政府成圖利私幼幫兇？準公化幼兒園月費收4500省很大 家長：實際只省500元
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目前加入準共化的私立幼兒園有309家，但並不是每家都符合規定，全教總呼籲教育部應有稽查並具體遏止的行動，否則政府美意，將成為圖利私幼的幫兇。圖為示意圖非文中所指園所。(圖片來源/台中市政府提供)
教育部長潘文忠日前表示，教育部將推動公共化幼兒園政策，包括公立和非營利幼兒園，預計6年內增加2400多個班級，預計可提供6萬個名額服務家長，多獲教團給予肯定，但於此之前，潘文忠還得先解決於2018年8月就已上路的準公共化幼兒園所造成的亂象。
準公共化幼兒園上路前，打著「家長每月負擔不超過4500元」、「初任教保服務人員每月至少29000元」，「幼兒園可向政府申請10萬至20萬不等的經費補助」，創造家長、教師，以及幼兒園三贏局面，共創優質平價教保服務，但實施後恐怕家長沒減輕多少負擔，納稅人的錢卻流入不良資方口袋。
彰化、嘉義有教保員月薪僅21000元
準公共化幼兒園上路至今已逾7個月，目前共有309家私立幼兒園加入，招收幼兒名額31761名，然而不僅簽約數量少、成效不彰外，其中更有漏洞讓已簽約私幼賺取獲利。
根據全國教師工會聯合會調查發現，服務於準公共化幼兒園的教保人員約3成月薪未達29000元，其中最低的回報月薪為21000元，出現在彰化縣及嘉義縣，更有園所直接告訴教保人員，「所謂的29000元包含年終獎金及考核獎金」，已明顯違反勞基法所規定的薪水定義。
另外，過去私立幼園的課後托育（下稱，延托）時間為下午5點起，但加入準共化後，教保服務時間從原先的9小時下修為8小時，因此，下午4點之後就算是延托，而家長得而外負擔這1小時的延托費用，理論上，這1小時的延托費用應交給負責延托的教保人員，卻有高達9成的教保人員表示未領到延托費用。
月費降低卻額外有其他費用
不只教師待遇沒有提升，家長對此政策也頗有言詞。一名家長透露，雖然準公共化幼兒園規定，課程必須以統整不分科方式進行，不得進行才藝教學，更不可以額外收費，但部分本來就有才藝課程的園所，仍持續外聘不具教保人員資格的專業人士入班教學，改設多元課程，並收取費用。
月費雖然從原來的5500元降至4500元，但多元課程一次性收取整學期3000元，換算下來，每個月也只比原本少500元，對於家長而言，根本也沒有減輕家長負擔。
準公共化圖利收費中等的私幼？
而準公共化政策下，政府將補助幼兒園每位學生每月月費的價差。以這名家長選擇的幼兒園為例，規定總招收人數61-120人的級距，每月收費上限為9000元，但園方可以將收費額度填到頂，與家長收取每個月4500元的月費，再向政府領取每人4500元的差額補助，而幼兒園又可以額外向政府申請10萬至20萬不等的經費補助，但家長卻不見園所有任何硬體設備的增設或提高師資素質，讓家長怒，「憑甚麼我加入準共化後，享受不到更優質的教保服務，卻又更悲慘的淪為學校的斂財工具？」
今年8月準公共化政策又將擴及至六都，全教總幼教委員會主委張馨仁認為，雖然並非每所加入準公共化的私立幼兒園都再鑽這些漏洞，但教育部在完成增設公立與非營利幼兒園之前，應有稽查並具體遏止的行動，否則政府的美意，容易圖利月費收費中等的學校，龐大的經費只是用來繼續豢養這些園所，好讓該被市場淘汰或改進的園所多了生存機會。
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